手下的人利用自己的资源去找阿姆斯特丹机场经理，让杜玉霖去跟他们对接，别费力气去黑他们的系统了。
一个大国的运输购买力真的是能让一个小国跪地不敢得罪的趋势，即便是在过去拥有海上马车夫之称呼的荷兰，现在欧洲最大港的第一把交椅也转让给德国汉堡港了。
汪扩一出马果然效果拔群，尽管荷兰距中国有6个小时的时差，阿姆斯特丹机场总经理助理与汪扩有私人交情，她连夜赶回机场私自调取了私人飞机出入境起降记录，在天朝时间5:30证实林昊的飞机与6月3日上午从阿姆斯特丹经停加油后飞往德国法兰克福机场，但是之后的行程无从获知，要联系德国的航站楼。阿姆斯特丹机场登记信息是不算机师，乘机旅客共四人，他们申请了私人飞机专用经停通道，这四个人都没有下飞机，是机场地勤派车去进行经停检查后等待了三个小时后直接又起飞的。负责接机的地勤早就下班回家休息了，所以具体的情况还要等。
徐斌接到杜玉霖反馈回来的消息之后，又继续给汪扩打电话让他联系德国法兰克福的机场。
汪扩想都没想就在电话里回答他说：“在阿姆斯特丹的话还好说，顶算是在朝中有人。如果是确认去了德国，那难度一下就大了。德