具体上一次演讲已经过了一个月，邓小妮正在跟张小凡汇报这一个季度，整个公司的销售情况。
“目前国内，我们以前的汽车行业客户，有将近70%的，都已经更换了这种新产品。”
“还有30%，争取一下。”
超疏水技术，加上永不打蜡技术，确实有提升档次的功能，2010年的第四个季度，是至美新材料真正转型的一个季度。
目前为止，基本上全国的汽车企业，当然所指的都是家用汽车行业，都已经使用上至美新材料的产品，当然肯定不是全部的。
汽车分为很多个部件，需要喷涂粉末涂料的部件，底盘是不需要用这么高档的涂料，所以很多底盘，他们并没有使用至美新材料的产品，底盘对涂料的要求比较低，颜色普遍是黑色，也有部分是灰色的，但是灰色很少见。
底盘涂料最主要的功能就是防绣，而且利润比较低，所以张小凡当初的选择就是放弃，毕竟整个市场这么大，如果全部放在自己嘴里面，嚼不动也咽不下，完全没有必要。
但是汽车轮毂和汽车面漆，这两种涂料基本上被至美新性材料抓牢了。
所以张小凡一些想法，又开始松动。
慢慢