不到台面上来的销售数据，实在让他们高兴不起来，于是更卖力地做销售策划，打广告花出去不少钱，但销量依然还是不温不火。
知道出现这种情况的原因，前世时候电动汽车也是沉寂好多年，然后才爆发出惊人的市场，人们认为这东西不靠谱，需要时间来慢慢改变他们的观念。
韩宣并不急于眼前，他知道自己总有一天，能靠这东西挣钱，相比起摩托车的高昂油费，人们肯定会发现电动车的好，因此一点都不着急，通过电话给项目负责人打过好几次气，鼓励说错不在他们。
其实电动摩托车的销量已经算还好，最近电动汽车也快要上市，如果说对电动摩托他有信心，那么对于投入巨大的电动汽车，韩宣自己也不清楚将来会怎么样。
未来特斯拉的技术已经算顶级，可许多顾客们依旧不买账，更别提观念落后、技术水平低的二十世纪末期，他心里已经做好了不断烧钱的准备。
韩宣同样也认为这种环保、节约的汽车，才是未来社会的主流产品，只是不知道哪天才能变成主流，如今消耗掉的资金数额不多，韩宣可以接受。
假如等上市后能维持收支平衡，那就更好了，但考虑到巨额研发投入，很长一段时间内，不亏本的可能