人才也掌握在国外车里和研究所手上，众泰公司剑走偏锋并没有错。
假如众泰能在抄袭方面走到底，不断提高本身技术，接着再像日本车企那样渐渐转型，说不定就能闯出片广阔天地……
没有在五菱展区久留，继续往前走。
本沙明将收据放进钱包，车展总共持续半个月，结束时候来拿车。
刚才脑袋发热，现在才觉得以那种造型的汽车，开进大学不好泡妞，问韩宣五菱汽车是不是真的那么厉害，听见他肯定回答说是的，这才将心放回肚子里。
嘀咕着等有时间，要将车带到德国纽博格林赛道，找人飙车试试。
韩宣闻言，默默在心里补充了句：“拉货确实厉害。
至于飙车……等着吃灰吧，五百一十八千米每小时的速度，不是谁都可以跑出来的……”
继续参观。
各种各样的概念车和新款车映入眼睛，其中不乏一些很有趣的创意。
比如福特，它推出一款鸥翼门SUV概念车，在外观上获得一致好评，这家公司的执行官乐得合不拢嘴。
概念车算是试水，喜欢的人多了，就会真正开始开发，但是会将鸥翼门取消，因为鸥翼门成本比普通车