以先签订，但是一些细节要敲定下来肯定还是需要不少时间的。
现在已经是2007年的8月，估计等到谈妥细节开始拆卸的时候，已经是九月份了。
按照老美一天八小时，一周五天不加班的工作方式，想要完成生产线的拆卸，估计九月份差不多就过去了。
然后设备在太平洋上飘荡一个月，经过报关等各种手续，到达五羊的时候，估计已经是十二月了。
期间，光辉汽车要完成土地平整以及厂房建设。
按照正常的速度。要在2007年内完成厂房建设是很难的，不过如果只是优先建设发动机工厂，那还是可以努力的。
再不行，就让施工方三班倒，多加点钱，那可能整个厂房的框架都可以在年底完成。
毕竟施工地点是在五羊，不下雪，下半年的雨水也相对比较少。再加上有勤劳的天朝农民工，加快一下进度完全不是不可达成的目标。
在完成大框架的谈判，光辉汽车就安排了更多的人手去美国，商讨一些合作的细节内容。
这个时候，谈判的主体就由管卫东变成皮伟了。
而福特汽车耶迫不及待的公布了双方的合作。
(本章完)