家，太平洋汽车和盖世汽车网等几个网站做的比较好，其他也就几大门户网站的汽车频道还勉强支撑着。
江辉要想汽车之家在混战之中一军突出的话，除了靠Hao123帮忙导流量，更多的需要看网站本身的内容，江辉准备走内容取胜的道路。这就需要大量的懂汽车又有一定的文笔的人才了。
好在帝都理工大学的车辆工程专业在全国也算是名列前茅，满足汽车之家的初期发展要求应该问题不大。
江辉希望汽车之家能够凭借中立客观的内容以及在数据库、实拍图片等方面的创新，用不到一年时间，进入国内汽车网站访问量前三名，两年内做成业内第一。
汽车之家网站的架构江辉自己考虑的差不多了，准备从校内网的实习生中要几个人过来把网站给做出来，然后开始准备一些测评文章等。网站的日常业务，江辉准备安排一名副总经理进行对应。
就在汽车之家注册成立的同时，4S店的相关工作也在有序的推进之中。公司名称是王江汽车销售有限公司，取了王振国和江辉各自的一个姓，首家店面的地址已经选好，等北方大众正式批准王江公司纳入销售体系之后就马上开始装修，争取在八月份开业，赶上金九银十的销售高峰期。