们处理好关系，最好的方式当然就是结盟。
当然今后天朝汽车的代表就是华阳动力，但是在低端廉价车的领域，这些车企还是非常有机会的。
利吉的做企业的根本就是扎实，稳健，这一点可以从他们后世的发展上看出来。
而瑞奇在小型车领域一直是当之无愧的霸主，他们后世虽然发展不顺，但是他们的瑞奇qq却一直是小型车领域的王者。
byd自不必说了，一直是性价比高的代名词，电子配置丰富一直是他们的根本。
至于长城，低端suv领域的霸主，他们脚踏实地一步一个脚印的发展方式也是金小强所比较欣赏的，最起码在他看来，这个企业是所有天朝车企里面最能沉得下气来，最不浮躁的一家。
和这几个企业结盟，双方又互相商定了一些未来合作的条款，以及华阳动力将会给他们的技术支持和零部件转让的优惠力度之后，金小强就打发走了这几家企业，回过头有开始闭了关。
他并不急于回南#阳。其实最根本的原因就是因为这时候他的脑子有点乱，他需要捋清楚自己的思路，为华阳动力未来的车型的发展制定好一个方案。
明年就将会是金融危机爆发的年头了，而金融危