上世纪采埃孚的8AT变速器，之所以能够后来居上，一句超越爱信精工的8AT变速器，一方面是因为他们的8AT变速器，确实是比爱信的8AT技术更加先进，而另外一方面的原因，也同样很简单，那就是因为有一个厂家的大力支持。
而这个厂家就是宝马，而宝马和额采埃孚之间的关系，就好比是丰田和爱信精工之间的关系一样，两者的关系是共生共存的紧密关系。
采埃孚之前是一家**的专门制作汽车传动系统的厂家，后来有了宝马的注资控股之后，两家公司的关系就变得更加的紧密，甚至采埃孚已经有些要成为宝马的御用传动零件供应商的关系。
而在上辈子的时候，采埃孚开发出来这套8AT变速器之后，他的最大买家当然是宝马，宝马对采埃孚的这款8AT变速器的支持，甚至可以说是不遗余力的。
上至宝马的760LI，下到宝马的1系，几乎都有宝马的车型采用这款采埃孚的8AT变速器。
也正是在宝马这样的豪华高端品牌的带动和宣传之下，很多其他的高端豪华品牌，也开始采用采埃孚的8AT变速器，奥迪的A8和Q5，克莱斯勒的全新300C，甚至是后来的捷豹和路虎，也都有油耗加入到采埃