台下的欧美记者,和那些大厂商们来刺探情报的技术人员们松了口气。
还好,这华阳动力的这款8at目前还不可能大范围的投放市场,还只能搭配在适当的豪华车型上,如果要是他们可以大范围的投放市场的话,光是靠这款变速器的换挡平顺性,以及他的节油性能,就足以秒杀目前大部分车企旗下的所有车型了。
如果这款8at变速器,只投放到豪华高端车市场的话,那么目前大家手里还有与之相差不远的双离合变速器,可以与之对抗,只要能撑过一年的功夫,大家就都可以拿出与之相抗衡的8at变速器来。
至于这款8at变速器的横置品种,相信大家只要投入力度大的话,用不了多长时间,就可以搞定了。
金小强在台上看着这些记者们们的反应,只是在心头暗自冷笑,伱们以为伱们可以这么快就跟得上来吗?
痴人说梦!
想当年采埃孚为了搞出这台可以和爱信精工相抗衡的8at纵置变速器,花费了多少时间,多少投入?
那可是一共花了两年的时间,和数以亿计的投入,才搞得出来,知道08年底他们才拿出这台变速器。
可是现在这台变速器,已经成了华阳动力