虽然华阳动力的双离合变速器在上市之后，并没有碰到过大众的双离合变速器所出现的问题，可是这却还不足以大小市场上所有的消费者对这种变速器的担忧。尽管他有着更省油，换挡更平顺，响应更快的好处。
但是大众的双离合变速器给消费者留下的阴影还在，而想要消除这样的影响。必须要华阳动力的双离合变速器在市场上，有着至少三到五年的稳定表现。
而这也给了丰田一个机会。他们就是要在这段时间内，做出一款比双离合变速器更加优秀的变速器来。这样一来即便华阳动力的双离合变速器被市场实践证明，并没有太多的问题，可是等到丰田的新一代变速器上市之后，他们的双离合变速器还是会面临着，已经落后丰田的变速器一代的下场。
这就是丰田的好算盘，于是他们在经过了详细的讨论和总结之后，立刻就上马了他们的8AT项目，他们的变速器，必须要和华阳动力的双离合有着明显的区别，于是他们选择了更加稳定的自动变速器作为突破口。
丰田的技术部门和他们的变速器专门生产匹配单位，爱信精工为了这款8AT变速器，可谓是煞费苦心，他们在美国专门成立的一个工程师团队，花费了数以亿计的试验费用，还有一年的