所以以前那样的零七八碎的小毛病在现在的伏尔加车型上已经不见了，但是他们最差的还是汽车的外形设计，还有汽车的动力总成。
毕竟他们二十年来一直生产的都是那种方方正正的盒子车，现在让他们设计出更加漂亮的，外形流线的车型出来，还真是够难为伏尔加的设计师们。
之前和华阳动力的高管们谈判引入他们的观致车型，进行合资的时候，因为没有掌握好谈判的态度，把人家给惹恼了，最终华阳动力单方面停止了关于观致车型的合资计划。
现在伏尔加方面找来找去，实在是找不到合适的替代产品，他们最后只能再把主意打到华阳动力的观致车型上。
目前在俄罗斯的市面上，华阳动力的观致车型卖得非常不错，不但是有钱的富豪们喜欢，观致的高端豪华产品，即便是那些普通的中等之家，也喜欢这款产品。
因为和同等级的德国货和日本货相比，他更加便宜，而且小毛病更少，外形更漂亮，而最关键的是这观致车型的技术含量更高，更加省油，动力更强劲。
开出去，那是倍儿有面子，所以在俄罗斯是上至大亨，政府公务员，下至黎民百姓对这款车都是爱不释手，这款车在俄罗斯经常会卖断货，甚至经常