定系统，供华阳动力使用，而华阳动力没生产一款新车型之前，博世公司都会派工程师来参与。尤其是到了路试阶段，测试车子的各种数据，然后给新车装配上ESP系统。
而且双方还签订了一个长协价的规定，根据每年的市场波动，以及汇率的变化，博世公司方面可以对他们提供的ESP系统，进行价格调整。但是调整的范围却必须要在双方协议的规定范围之内。
这也是双方都可以接受的一个协议，而这两年双方也是这么做的。博世公司每年都大把的向华阳动力供货，他们也从中赚取了不少的利润。
而华阳动力方面也并不指望着这套ESP系统从消费者身上赚钱，所以一般这个系统，他们都是平价卖给消费者的。
但是近些年来随着华阳动力产能增大，在市场上的保有量越来越多，给博世公司方面的支出也是越来越大，但是博世公司却一直不肯像华阳动力方面开放这ESP系统的数据库，这也让金小强感觉很是恼火。
这次他来找博世公司谈判，一方面是希望对方能够像自己这边开放ECU的数据库，而另外一个目的就是希望对方能够向自己这边开放ESP的数据库。
像宝马，奔驰，还有丰田，本田，通用这样的