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一时间德国人这边是压力大增，确实如果华阳动力按照目前这个势头发展下去的话，年产三百万辆的生产线，肯定会不够用，很有可能还会再度进行扩张。
而如果真的像金小强所说的那样，年产五百万辆，甚至更高更多，这才是华阳动力的极限的话，那这后面的买卖可大了去了。
先不说这些生产线的设备采购，就是今后这些年产量超过五百万辆的车型，如果要是有一多半使用博世公司的电子控制系统的话，也足够博世公司发达的了。
这绝对是一个非常宏伟的计划，不过制定这样的宏伟发展计划的公司和领导者，是绝对不会同意在某些核心零部件上被外国公司所操控的，就比如这行车电脑ECU，或者是车身稳定系统ESP等等。
想想也是，如果这家快速扩张的公司是美国公司或者日本公司的话，人家肯定也不会同意在产品的核心技术上，始终被外国人所控制。
所以在当年德国人像日本人出口一些装备，转让一些技术的时候是非常的痛快，可是为什么在像天朝人和天朝的公司转让技术的时候就这么费劲呢？
其实这还是和他们