说过，也就是博世不愿意自己做，如果他们要是自己愿意做的话，他们完全可以成立一家自己的汽车制造公司，并且这家汽车制造公司，用不了多久就可以成长为世界知名的大型汽车制造企业。
这就是博世这家公司给人们所留下的印象，但是事实上，在2005年之前，博世在世界汽车零部件供应商里。也就只能说是位列三甲，并不能够保证一统天下的地位。
而在汽车零部件供应领域，和博世一样最大的另外一个零部件供应商，当然要属于德尔福！
德尔福的诞生年份只比博世晚几年而已，而且也和诸多的美国大企业一样，借助着两次世界大战的机会，一举成为世界级别的大型汽车零部件制造企业。
并且在1995年之前，这家企业一直是以通用的零部件专供子公司的地位而存在的。在二十一世纪之前。通用一直垄断着世界汽车制造商头把交椅的宝座。
而德尔福也凭借着和通用的紧密关系，一直霸占着世界汽车零部件首席供应商的宝座，但是随着通用的衰落，和在1995年德尔福和通用的分拆，德尔福已经成为了一家独立的汽车零部件供应公司。
正所谓是成也萧何败萧何。早些年靠着专门给世界头号汽车产量大