低价合同，把铃木的股份任由铃木收回，吃一个哑巴亏。
而铃木这次是占到了通用的便宜，可是在接下来的07年和08年的世界级别的金融危机当中，却遭受了重创。
因为产品线上的产品比较单一，而且名气不大，在接下来的为期数年的金融危机当中，铃木过的可以说是异常艰辛。
尤其是在金融危机规模扩大化之后，为了保证公司的盈利，丰田，本田，日产，三菱等大公司，都加大了国内市场的竞争，原本他们不太重视的低端，紧凑级别的汽车市场也被他们重视了起来，并且接连投入新车型，和原来这个领域的老大铃木展开了竞争。
在国际市场上，更是和铃木打得火热，而且不但丰田本田，日产和铃木竞争，就连大众和通用这样的企业也跟着来凑热闹。
这样一来名头本来就没那几家企业响亮的铃木，就陷入了困境，于是不得已他们在08年开始，又不得不再度的寻找合作伙伴，而这一次他们最终选择了大众。
不多德国人可没有美国人那么好说话，而且他们也吸取了美国人在铃木身上犯下的错误，直接通过17亿欧元股权互换方式，取得了百分之十九点九的铃木的股份，而不同于通用的不闻不问，大众对于铃木