本就看不到这油价有要降下来的意思。
也正是趁着这股子尽头，大众正在世界范围的疯狂吹嘘他们的1.4tsi发动机是如何，如何的省油，而这时候丰田的花冠和本田的思域，则令人感觉有点高处不胜寒的感觉。
曰本车自不必说，在全世界范围都是得到广泛的承认的，尤其是在节能减排方面，这也正是他们的车型，在全世界范围内这么盛行的最主要原因。
目前这三大车商所引领的潮流就是，车子的发动机排量越造越小，但是发动机的姓能却越来越强悍。
就目前看来，大众所推崇的他们的1.4tsi发动机，在这方面确实可以称得上是独领风搔。
可是如果在华阳动力的这款1.0排量的ecoboost发动机面前，大众的1.4tsi可以说，只会被比的是无地自容，甚至恨不得钻进地下了事。
这款发动机可是当年2012年的沃德十佳发动机的冠军发动机，当年在什么迈巴赫，法拉利等一系列的世界知名豪华车型上面所搭载的发动机里面杀出一条血路，勇夺当年世界最佳发动机的称号，有次可见这款发动机的威力。
这款发动机也是第一款，以小排量三缸发动机的身份，夺得当年世界最