在的年头，利吉的汽车在市场上表现的很是一般。
他们研发的本来就是低端的产品，动力总成的技术含量本来就很低，而且在自动变速器这一块又不是很过关，车型和华阳动力推出的几款车型比起来，更是一个天上一个地下。
所以尽管靠着低廉的售价，他们也赢得了一定的消费者，但是总体来说，他们的销售业绩，还是让利吉集团的利润比原来的历史要少上很多。
而且这次的法兰克福车展，华阳动力再次是大出风头，利吉集团的老总书福哥，在回国看了新闻之后，是大受刺激。
他本来就是个有决心，有魄力的实干家，在原来的时候，利吉方面对华阳动力也许还会有少少的不服气。
毕竟论背景，还有论资历，他们都要比华阳动力在天朝汽车界要老上许多，而且他们最开始生产汽车的时候，还挂的是国营品牌华普的名字。
但是连续经历了京城车展和法兰克福车展之后，他们终于认清了自己和华阳动力的差距。
华阳方面有金小强这么个妖孽级的人物，几乎是连绵不断的在推出新车，和新的高科技含量的动力总成，在研发方面他们已经是远远的被甩在了后面。
这时候如果再不奋起直追