正文 第一百七十八章 MG3和2011版伊兰特【一更求月票啦】(2/8)

    在从他们的反馈里进行了总结之后，金小强一连对这些衬套的定型，和材质进行了十几次的调整，这才让这些衬套趋于完美。

    正是这样，这个衬套装置最后才趋于完美，能够达到非常好的吸收纵向的震动的效果，既能够很好的保证驾驶的质感，然后又能够很好的过滤掉路面传递给车轮的震动，让驾驶舱内保持安静和舒适。

    而第二点，就是在发动机下面的支撑元件，金小强一共安排了四个，这些支撑元件的作用可不光是将发动机固定在支架上，更厉害的地方是金小强对这些元件进行了强化。

    让这些支撑元件具有吸能的结构，这样一来，就算是发动机怠速运转的时候，发动机的震动都会在传达到固定螺栓和车架之前，就被这些支撑元件所化解掉了。

    第三点就是，金小强使用了不等螺距的悬架弹簧，这样从根本上就兼顾了运动和舒适两个方面的考虑。

    而且更为稀松的弹簧下端可化解大幅的震动，而上端更紧密的螺距则能在即将冲破极限时提供强有力的支撑，这样会使车子在行驶过程中，尤其是高速过弯的时候，有着非常良好的质感。

    弹簧的底座还安装了由高分子材料制成的弹簧垫，它比传统的橡胶制品在