这次研发的车型，是做中高端车型准备的，所以必须要有相当亮眼的高科技含量，才能够抓住消费者，尤其是中高端消费者的眼球。
发动机boost这个没话说了，而且金小强在思考了一番之后，摒弃了自己原来的思路，同时开发了直列4缸和v6两款boost发动机，也幸亏之前李启铭和刘红的争论，他们俩当时在金小强回来之前，就根据金小强传回来的图纸各自搞定了直列4和v6两款boost发动机的设想和制造。
正好这次金小强打算是山寨原来通用的君威和君越两款车型，他就打算在小一号的君威上搭载4缸的发动机，而在君越上面搭载v6的发动机，这一下就正好处理了中端，和高端的两个问题。
但是剩下的问题，就是这款车说要搭载的变速器了。
原本的君威和君越的车型上，所搭载的是通用自身的6速手自一体变速器，但是这款变速器再后来不断被消费者所诟病，提速绵软，整车动力肉，原因都在这款变速器上面。
这次金小强打算把后来福特搞出来的那款rshift的双离合变速器给山寨出来，然后间接搭载到这款车型上。
双离合变速器的概念，其实已经诞生了好几十年了，但是