就比如瑞奇后来推出的中端车型，瑞麟g5，g6系列，说实话虽然有些细节方面不如德国车，但是这两款车的配置，和姓价比完全可以秒杀大部分的合资车了，但是国产消费者就是不买账。
他们认为你们瑞奇的产品，就得便宜，就是不能超过十万，你们这车卖到十五六万凭什么？有这钱，我还不如开个合资车出去有面子……
这恐怕就要算瑞奇自食其果了，不过跟着瑞奇倒霉的还有很多其他的自主品牌，比如华中后来的中华h系列，比亚迪等等，大家的车子说实话姓价比真的很不错，可是因为定价的问题，老百姓就是不买账。
企业们也有难处，大家不是不想出精品，出精品成本就高，成本高价格自然高，可是价格一旦高了，老百姓就是不买账，他们就认为你个国产品牌凭什么买这么高？
这里面咱们天朝消费者爱面子的不成熟消费心理，当然也占有很大的因素。
所以这时候金小强还有华阳动力的那些高层领导们对他们的产品的定价，也是不知道开了多少次会，研究了多少次的消费者心理吗，这其中更是让张弛他们在网络上，对很多的潜在消费者或者逸动的注册会员，做了问卷调查，最后大家总结起来才得出这样的结论，这个起