一直没落下。
其实早在去德国之前，他就已经有了研发一款新的发动机的想法，毕竟现在他们的发动机产品，虽然并不比国际上的那些主流发动机落后，可是却也并不领先。
而一个汽车企业，能否在汽车行业内创出名气，打响他们的品牌，最关键，最核心的还是要看他们的发动机，以及动力总成上到底有没有突破。
否则就算是你车型做的再漂亮，你的电子设备配置的在丰富，也很难能够在汽车业界内能够占据到有影响力的地位。
就比如后世的现代，他们在世界汽车企业的排名能够闯入前十，甚至能够超过福特，可是要说到在汽车业界内的地位，很多人却对他嗤之以鼻。
因为现代，确实是没有多少可以令他们引以为傲的独门技术可以拿出来的，尤其是在发动机这一块。
甚至可以不过分的说，就连没有进入世界车企十强的富士还有三菱，在这一领域都比现代有发言权。
因为那时候的现代，虽然也可以做出很多数据漂亮的发动机，可是只要大家一仔细研究，就会发现，其实他们的那些产品，都没什么太多的独到之处。
无非也就是把原来模仿的4g系列，翻来覆去的再嚼几遍，在可变