在之后就是利用这些数据,来总结出这变速器工作时候的最佳状态,然后在将这些数据和发动机的数据匹配在一起。
这样才能够顺利的让发动机工作,让车子动起来。
可不要小看了这个匹配的过程,其实就动力总成而言,这个匹配的过程,才是最关键的部分,也就是常人所说的发动机调校。
这个部分如果做不好的话,经常会出现,换挡迟滞,顿挫感明显,费油,发动机转数上去,但是却动力输出缓慢,也就是提速慢等等问题。
如果要是调校做的好,就是把发动机和变速箱的匹配做得好的话,那么将会给一台车提供非常优良的动力,给驾驶者提供难以言喻的快乐。
所以这才是动力总成对车子本身的重要意义!
在TCU这一块,金小强还是交给了丁伟忠,谁让他在SH大众那边有关系呢?
这台变速器,明显就是模仿了MQ200的,虽然有些微调,可是大致的意思还是差不多,所以这件事就还得麻烦丁伟忠通过,他在大众的朋友那边,从博世哪里拿到一些MQ200的TCU了。
工人们看着这台变速器的诞生,也都是在欢呼雀跃着,毕竟大家原本就是做变速箱齿轮加工