o能找到车不？货运在有利润的情况下找到车了，好吧，全部运费是2元，给我五百……
唔，这种贪污方式与货运站所赚取中介费用的性质何其相似。
公司的上下各级领导们都很清楚这一点，但正所谓水清不养鱼，而且这种事儿也很难抓到把柄，所以绝大多数情况下只要不是贪的特别过分，睁只眼闭只眼也就过去了。况且，并不是每一车的运输费用，都能够让经理们贪污到钱的，毕竟在制定运输费用的标准时，财务部门和企管信息部、综合办公室那里可都是精打细算过的。而货运站那边儿没有利润的话谁会去白干甚至赔钱为金顺酒业服务？
其实大多数情况下，找货运车这种事儿，在每个销售区办公室里，都是由和魏苗、马良一样的普通职员去联系货运站，让货运站给找车的。而当货运站确定下来有车并且报运费的时候，就由负责该市的副经理与货运站洽谈定下来运费的高低。
所以马良这种普通的职员，很大程度上对于货运站来说那就是香饽饽。
正所谓信息化的市场，谁取得了第一手信息，谁就有了抢先一步的机会。
但很可惜，马良在办公室里不受人待见，爱屋及乌的反面意思缘故吧，方玉平的货运站也受到了相