tial MARK 2这款车为什么能够增值？
首先，这款车型在整个量产周期内只生产了3100辆，产量极少，经过20年的使用和淘汰，现存的数量很少，而比伯这个蠢货准备用来坑陈耕的这辆还是一款四门版的。
tial MARK 2有个很好玩的地方，福特汽车在1956年首先推出的tial MARK 2是两门版的，四门版的tial MARK 2直到1988年才推出，是专供给顶级政要、超级富豪、超级明星们使用的、可以让他们舒舒服服的坐在后排、不需要亲自去驾驶的型号，总产量更少，只有不到200辆，是稀缺中的稀缺；
只是稀有还不够，话说稀有的车型多了，你tial MARK 2算老几？你凭什么升值？tial MARK 2能升值，凭借的就是这款车型诞生的意义：福特汽车设计生产这款车最初的目的，就是为了提升福特汽车的品牌形象和价值。
为了达到这个目的，福特汽车是真正的不惜血本，不但所有的零配件都是由福特抽调的最好的工匠手工打造，整辆车更是需要三次的组装拆卸，目的是让整车达到最完美的匹配。
在动力上，福特汽车更是拿出了自己家的看家宝贝