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“卧槽!”
“这20缸也太猛了吧?”
“1665匹马力?”
“貌似现在最快的布加迪威龙也才1200匹马力啊!”
陈浩是个爱车、玩车的人，自然对这行业里的标杆了若指掌。
要说现如今的汽车行业里，跑的最快的四轮量产汽车，除了著名的布加迪威龙以外，就是米国某个疯子改装厂出品的毒液GT了。
这两种型号的超级跑车，前者搭载的是大众集团研发的8.0升16四涡轮增压发动机。后者则是用雪弗兰的技术，魔改了一台7.0升V8机械增压发动机。
不过即便是号称跑的最快的布加迪威龙和毒液GT，都只拥有区区1200匹的马力而已。
可是陈浩这台X5型发动机呢?
足足完爆了他们465匹!
这已经不是用疯狂去形容了，而是达到了另一个技术次元。
因为在现如今的汽车领域里，每压榨一点发动机的输出马力，就要在布局和缸体材料上耗费大功夫进行提升才行。
像一些狂热的改装圈子里，对于刷ECU上千匹的例子不计其数。