“航空管理局那些官僚究竟收了中国人什么好处？他们居然想要给中国的那种垃圾飞机颁发适航许可证？”
对于美国管理局已经审核通过中国运-10干线客机的各种资料，安排监察员到中国生产组装车间现场按照《民用航空器适航性评审和检查记录单》对运-10飞机生产过程以及组装过程的各种合格证、技术资料、持续适航文件的评审及对航空器交付时技术状态与批准的型号设计的符合性等方面进行检查，最为冒火的就是麦道公司！
被公司召回国内让他说究竟透露了什么消息给中国方面的麦道中国公司总裁职务的张震中，得到消息更是暴跳如雷。
本来心情就不好，他还在想究竟是谁给自己找麻烦呢，现在又出现这样的事情。
麦道好不容易进入中国市场，原本认为可以独占中国市场这些年的对民航大飞机的增长，甚至还通过他们的影响力阻止波音跟空中客车公司的飞机进入中国。
结果，中国那个已经下马的大飞机项目，居然不声不响地买通了美国航空管理局的官员！
一旦真的给中国运-10颁发了适航许可证，曾经他向董事会描绘的光明前景跟利润，都将会成为泡影。
难怪中国民航