唐朝汽车公司的所有车型，哪怕是放到21世纪都是豪车名车了，在九十年代真可以称得上是现象级产品。与同类产品形成了代差，唯一的缺点就是太贵了，不怎么亲民。
不过，长胜投资集团一直就是这样，他们从不做以量取胜的事，每一款产品都是精雕细琢，不够优秀，根本过不了沈丹青这一关。有他这么一个完美控的当家人，渐渐地也形成了长胜投资集团有别于其它公司的企业经营理念，追求卓越，引领潮流。
中国虽然还不是很富裕，但有钱人并不少，因此，销量出乎了春天商贸与唐朝汽车的预料。当然，销量最高的还是春天品牌的几款车。五十万以下价位的车，一直是市场的主流，顶级豪车只是图个名，比如，那款唐朝A8防弹版，就只卖出了一辆，哪怕利润最高，又赚得多少钱？连研发成本都收不回。
但帐也不能这么算，首先，沈丹青需要一款这样的座驾，其次中国也需要一款这样的顶级豪车作为大国的象征。而且它还真的有提高品牌影响力的作用，与一个城市的地标建筑有异曲同工之妙。
唐朝汽车就这样开始了自己的处女秀，效果非常好，可以说一下子就打开了知名度，这是别的汽车品牌花再多的心思也无法比拟的，因为他们