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由于原有的变速系统不协调和重量过重等原因，“kv-1”系列坦克的机动性不佳，在实战中暴露出了种种问题，于是“kv-1s”方案被提了出来，它的装甲厚度减为75毫米，炮塔也变得小型化，全车重量减轻了5吨，还换装了新型的变速箱。这种坦克最大的特点，是相对较小的炮塔，在炮塔顶部的左侧加装了一个车长指挥塔，以提高车长的观察能力。而且车长不再兼任装填手，而是负责后部机枪的射击。但是由于设计师没有将车长的舱口设在指挥塔上，车长要从舱口探出身子，必须要使用左侧的炮塔舱口，十分不便，而且由于炮塔变小了，坦克内部的容积变小，车内的空间显得有些不足。但由于这些改进，这种坦克的机动性有所改善，最大公路速度达到了43公里小时。
对于能到手苏联生产的第一辆“kv-1s”坦克，孙珲其实是很高兴的。
“对这场战争，你能给我什么建议吗？”朱可夫显然对孙珲专业的回答感到满意，问起他对战争的看法来。
“将军同志，我只是个炮手，对战争全局的理解和把握是不能和您相比的。”孙珲答道，“不过我想说的是，如果希特勒碰巧出现在我面前