蓝海市，作为一个人口三千万的新晋城市，蓝海市目前只有一个火车站。
不过这个火车站却是一个综合体，不管是乘坐高铁，还是乘坐普通列车，或者乘坐飞机和空中巴士，又或者智能云轨，都可以在这里乘坐。
分层式设计让这座火车站拥有不同的功能。大家可以在这里一站式换乘，简单方便。
而如今，在这座火车站的地下，又有工程队开始施工了。这次施工的方式是在地下。
在地下重新修建一层地下层，未来的磁悬浮高速铁路的候车厅就在地下。这个地下候车厅和地上部分用电梯相连接。
蓝海市的候车厅本来就是垂直建设，在同一个水平面上，只不过是高度不同。
乘坐不同的交通工具，前往的候车厅不同。彼此之间如果换成，简单方便又快捷，不需要出站，也不需要重新过安检就可以直接换乘。
高速磁悬浮的开通很低调，根本没有对外公布。只是内部进行了通告，燕兰高速磁悬浮线路，由华夏铁路和张氏记集团合资建造，其中张氏集团投资占比百分之三十三。
不仅如此，张氏集团还负责地下密封隧道的建设。而这个建设费用每公里只要五千万。
这