要害的必须是工业，也就是狭义上的制造业。
而汽车作为普通人可以购买的最精密的工业产品，历来被视为工业体系皇冠上的明珠。
一个国家能否制造汽车，直接代表着它的工业水平。
迄今为止，汽车仍然是大规模生产的民用产品中最为复杂的工业。数万个零件，且设计寿命往往是在十年甚至往上，这期间还得接受日晒、风吹、雨打的折磨。它要求维护尽可能简单，成本尽可能低，可靠性尽可能高。
因为汽车产品本身的复杂程度，现场生产、设备、仓储、物流等各方面管理都会遇到非常大的考验。为了解决这些问题，汽车工业必须得一直不停的改进生产管理方式。
所以，自汽车工业兴起以来，它一直都拥有着制造业中最为先进的管理体系，而这些管理体系也总是在汽车工业中率先诞生的。如福特发明的大规模流水线生产，丰田提出的精益生产模式，都是先从汽车工业出发，继而才慢慢传播到其他行业。
汽车工业同时也是一个高度综合的行业，它的产业链之长，几乎涵盖所有制造业部门。比如冶金、电子、化工等等。要生产出一款受到市场认可的汽车，就证明要在更多方面达到相当高的成熟度才行。比如能源、自