09年1月份，李东事情很多。
临近年关，加上又是阳历新年开年月，集团的事多的不行。
更关键的还在于，秦海要走了。
秦海一走，物流集团就没了掌舵人，谁来接手，这是个大问题。
物流集团如今规模越来越大，加上远方物流园和远方航空公司，那也是超过300亿级的大集团。
物流关联整个线上线下，是远方零售的关键节点。
李东好几次说过，远方零售最大的竞争力，就在于物流上面。
哪怕不说线上线下的问题，单说超市配送中心的事，物流也是连锁门店的命脉之一。
一旦物流出现问题，整个远方零售体系都有可能崩塌。
秦海的离职，那是给李东出了个超级难题。
这比增设副总裁还要麻烦，副总裁毕竟只是副手，上面还有袁成道和李东。
而物流集团，子集团的独立性比较大，哪怕加大监管力度，子集团的董事长，在子集团内部，也具有很大的话语权。
一旦所托非人，很有可能造成恶劣影响。
……
李东在为物流集团接班人头疼的时候。
同一时间。
京城。