制造上的生产力总价值不足1000亿美元时，江远花再多的钱也造不出深思区。
深思区动用了1000多亿美元，基本耗尽了华国大部分船舶生产力和全球很大一部分生产能力。
现在面积扩大100倍！
江远根本找不出10万亿美元--大约华国全年GDP的10%--的船舶制造能力！
当然，也不能这么简单计算。
深思区是给人住的，高标准严要求，而海上开采平台却是为了搭建开采设备，制造成本肯定要低于深思区。
可是就算低个10倍，江远也没信心造出来。
深思区几乎让华国的民用船舶制造停滞了两年，江远不可能再要求民用船舶制造继续停滞下去。
而且随着深思区上线，配合海基光盾的战略作用开始凸显，各国对海上城市一定会越来越重视，这就会导致一系列产业升值涨价。
深思区现在建设的话，至少要多花10%。
这还不止。
海深威油气矿作为标杆项目，超大型海上开采平在海洋开采上的巨大作用完全展现出来，这样相关产业还会升值，建设成本将继续暴涨，估计至少20%。
既然基于现