11月的浅湾，气温愈发寒冷起来。
不过新港码头外，却是热火朝天的模样。
深思区建设了15个月，截止上周，总投资已经正式超过800亿美元，财大气粗深思集团又增加投入500亿美元。
如此巨大的投资，虽然主要集中在新港外的那艘超级大船上，对新港的经济拉动力也是难以想象的。
这里已经聚集了10万以上的常驻民，受雇于深思集团的不过5000人，其他的大多是来自各地的打工者，分布在几百个大大小小的工程队中。
有的是建设大楼的建筑工，有的是扩建码头的码头工，有的是修理船只的修理工，有的是奔波于浅湾火车站与码头之间的运输司机，有的深思区的建设人员，可谓形形色色。
原本新港只有一条6道的高速公路--新港路--连接到省道上，对于以前新港码头来说已经绰绰有余了。
现在不同了，汹涌而来的人群彻底瘫痪了这条唯一的新港路。
每天从凌晨5点开始，直到第二天凌晨2点，新港路都处于无比拥堵的状态。
浅湾市政府已经同时建设了2条新的道路，一条南北通向，一条直接连到浅湾市。
不过