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这处深海码头倒是与一座桥梁有些相似，但用的全都是国外比较昂贵，可以抗海水腐蚀的水泥做桥墩，足足三十个桥墩，一直延伸到深海，深海处又建立着一处平台，足以让大型船舶靠岸卸货。
然后在码头的两侧，海洋数十个固定带，可以同时停放最多五艘千吨级大型船舶，百吨级船舶二十艏，小型船舶直接忽略不计，诸如蓝斯的快艇，直接就能开进港口浅海。
浅海里也有很多停泊位，以后唐逸还能停放小型渔船等等。
码头造价三千万澳元。
折合软妹币一亿五千万!
则合美金，也有将近二千三百万！
两千三百万造一座码头，唐大老爷还是有些心疼，不过一想到这座码头可以给自己带来无数便利，便答应了下来。
唐逸本身也是建筑工程师，对工程造价预算也是有一定了解的，自己要造的虽然是码头，但其实与大桥没什么太大差距，虽然距离不长，但材料却都是特殊材料，例如抗腐蚀的速凝水泥其价格就是普通水泥的数倍，甚至数十倍。
一亿五千万，的确是一个天文数字，但造一座实用的深海码头，还是非常值得的。