“这是商情局提上来的报告，秋帆不敢定，便来与我商量，我看了各方面的数据，特别是情报局和总后的预计，感觉还是能做一做的。”虞辉祖说道。“华封先生的意思就我们应该卖出一些商船或者在一个价格收购一部分商船，这样船价才能拉起来。运价也会起来。”
他说完，徐华封笑了笑、道：“现在日本感觉造船实在太贵。不敢造，那我们就只有自己多开船坞造了，这是不是炒船我也不也不太明白，这还是听含章说吧，他可是胸有成竹了。”
事情又转到虞辉祖这里，他很正式的清了清嗓子，道：“全世界统计的远洋商船总吨位去年的数字是两千八百多万吨，英国有一千三百多万吨[
注1：]，德国有四百万吨。奥匈一百万吨，法国一百六十二万吨、丹麦一百万吨、俄国没有准确的数据，大概为三百万吨……”
“德国、奥匈、俄国，有船也出不来，他们就别算了。你就告诉我美国有多少吨位。”杨锐记得自己两年前还是三年前看过世界航运报告，但上面的数字他忘记了。
“美国远洋商船只比日本多二十吨，保有量在一百八十万吨[
注2]。”虞辉祖道。
“这么少？！”杨锐很吃惊，以美国的经济总量和海军