说，当时因为技术和作业条件困难，那条长仅五百米的隧道足足修建了三年才通车。”
“1914连……那不是一百多年前了吗？”
大巴车内的喧嚣逐渐消退，就连时不时吵闹着要离开的男生，都陷入了思索。
“常纹隧道运行了几十年都相安无事，直到1968年的北海道地震隧道墙面受损，从缝隙之中露出了大量的尸骨……后续修复隧道时，在地基内陆续发现了更多疑似被活埋的尸首……”
只剩下司机大叔，还在用颤抖的声音娓娓道来。
“在这之后，人们开始探寻这隧道背后的真相，发现在修建期间，负责隧道施工的强制劳动团体因为生病、逃跑、虐待，足足死掉了五百多名工人，却没有关于处理尸体的记录……恐怕，被埋在了隧道内充当‘人柱’的，就是他们……”
“人柱？！”
“五百名？！”
听见这个词，众人忍不住齐齐低呼出声。
和世界上大部分国家一样，日本自古以来，就有活人供奉神灵的恶俗，称为“人身御供”。
而“人柱”，正是“人身御供”的一种。
日本古代，建造城堡、桥梁、水坝、隧道等大规模建筑