前的状况还不错。
工作时间几乎没见到有什么闲人无所事事的晃悠、停机坪上的飞机数量不多也不少，暂时没有看出有库存积压的情况。但私人飞机这玩意，通常都是定制商品，接到订单后工厂才会开工，所以看停机坪上的飞机数量其实意义不大。而湾流公司现在的订单排单情况如何，光靠在外面看，那肯定是没用的...
还是得想办法混进去！
“什么太穷了？哥，你现在很穷吗？”
不明真相的梅丽丝有些愕然地看了看老哥，她不太理解卡特昨天还土大款似的“包圆”，今天咋就开始喊穷了。
“嗯，还是很穷...”
穷和富永远是一个相对概念。六百多万美元的现金揣兜里，对比绝大多数人来说，卡特都是妥妥的富翁，但和那些购买私人飞机的富豪比起来，卡特可不就是穷人吗？
动不动就以亿为单位的私人飞机，卡特可整不起。当然，卡特并不知道这年月的湾流公务机根本没有那么贵，未来的湾流飞机用美金结算的话，通常也只要两千万左右。再去掉通膨的因素，这年月的湾流公务机买一架，不算税的话其实几百万美元就够了。
但这丝毫不影响卡特认为自己还是一个穷人，因