十几分钟后，沐阳又来到钛合金工厂。
龙璇看到老板到来，把打印好的一份数据递给他看，同时，脸上掩饰不住激动：“老板，工件号410生产的tc4，数据真的好夸张，力学性能数据超出标准好多，而且有害元素低很多，我些不敢相信，我还以为测量错了。
但是，我们一共取三组材料做试样，每一组取四个样，12个数据都是这种情况；
而我们熔炼的那批料，数据比较正常。”
沐阳拿过实验报告，龙璇一边跟他解释，已经做好了标号。
假如，板厚都是12毫米厚、常温下测量性能。
正常的主要力学性能标准（退火热处理状态、民用）是：抗拉强度σb/mpa≥895，伸长率δ5(%)≥10；
正常的主要力学性能标准（固熔处理热处理状态、更高要求）是：抗拉强度σb/mpa≥1100（常用钢铁q235b的三倍），伸长率δ5(%)≥10。
一般来说，航空钛合金都要求进行固熔处理（同时能消除内应力，否则容易产生疲劳裂纹）。
国内两个比较牛叉的钛合金厂家，生产tc4的抗拉强度在1100-1250mpa之间，伸长