战斗机。不过玄女号采用的诸多设计中，有一些设计尚属人类不能够理解的范畴。”
中航工业的负责人孙致远在众人当中先一步提出了疑问，“例如玄女号战机采用了类似于金雕的前掠翼主翼、以及不知道究竟怎么归类的X式尾翼布局。”
他的这话让其他人都看了过来。
孙致远并无表现出什么异样，很平静道，“前掠翼设计是一种优点与缺点都非常明显的机翼设计。”
“避免了后掠翼设计机翼表面气流会向翼尖流动，所导致的翼尖局部失速或损失升力、整体升阻比低的缺点，具备整体升力效率高，这点我还可以理解。”
目前的飞机随着飞行高度的升高, 空气密度会逐渐减小，所以大气压力也随之减小。空气给予飞机的升力也越小，玄女号选择这样设计机翼众人也不足为奇。
不过孙致远又道，“但是前掠翼设计存在明显的气动发散问题，翼尖在飞行时的震颤会非常严重，对机翼的结构强度提出了极高的要求，因此前掠翼战斗机很难超音速。”
这也是孙致远和部分人不能理解的原因。
陈渊这种做法完全是和空天飞机背道而驰。
“前掠翼很难超音速不代表不能超音速。”宁达忽然开