玩意儿包含的信息量恐怕不是现在的他所能承受得得了的。
这航电系统就像人战斗机的大脑和神经系统一般，控制着整架战斗机的飞行系统、火控系统、雷达系统、武器系统等。
航电系统先进与否就好像意味着一个人脑袋够不够聪明，他的运动神经元够不够发达一样的道理。
这玩意儿绝对是一架现代化战斗机上最为复杂的部分。
像X-47B上面的就包含了比如通讯、导航、敌我识别（I）、数据处理、雷达信息分析、指挥、电子作战E等等，更要命的是，这每个子系统模块里又包含了更加大量的东西。
所以虽然消耗的系统分数看起来是不怎么多，但实际上，所有系统的设计资料肯定是庞大到难以想象，这么庞大的信息量却不是张扬现在的大脑所能承载的。
但是现在这个项目却又迫在眉睫。
之前孟亿强的亿强科技准备引进的嘉德公司航电系统差不多是三代 的数字航电系统，综合能力还说，肯定比不过目前华夏国J20所使用的航电系统。
不过，当今世上，在航电系统上全世界最为领先的自然而然是米国，紧接着是西欧国家和菊花国，再下来是华夏国，老毛子。
嘉德公司的航电