沥青就可以了，其实不然。比如说路基，路基是在天然地表面按照道路的设计线形或位置设计横断面，也就几何尺寸的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。根据填挖情况可分为路堑、路堤和半填半挖等类型。路基是铺路前对地表进行碾压处理而成，起承托路面的作用。为避免车行路面出现开裂等问题，要求碾实路基，达到一定的压实系数，通常为零点九三。而朱代东对于路基的要求，可能会高一过个数字。
而路面是在路基顶面用各种混合料铺筑而成的层状结构物。常规路面的构造包括“面层、垫层、基层”。以中粒式沥青混凝土路面为例，300厚37灰土为基层，200厚碎石做垫层，50厚中粒石沥青混凝土路面为面层。而如果是水泥混凝土路面的话，面层的厚度将达到惊人的六十以上。
就如同建筑行业中地基与建筑主体的关系一样，路基属于“地”的一部分，“路面”才是路的本体。虽然路基施工时可能填加石料，但只是碾压，没有复杂的构造，而路面是有构造层次的。
在国外的建筑中，很重视路面，而我国历来重视路基，可是朱代东修路，这两条他都会特别重视。所以只要是他主持的修路，费用都会比其他地方要高。另外这条高速公路，因为是免费，所以朱代东