，几经谈判后于民国十二年(1923 )与英国草签“中英威海卫条约”。民国十四年(1925)加入“扶轮社”。
退休后居天津。晚年任“华洋义赈会”会长。民国三十年(1941)十月在天津去世。
开始唐绍仪在宣读内阁人员名单念到梁如浩时，会场就起一片嗡嗡声，已经有了预兆。公道地说，无论是人品、才智、能力和资格，梁如浩都是个很不错的人选。但无奈他的名声不好，究其原因可能是在修建铁路和筹款等方面为清廷背了黑锅，再者他一直被认定为袁世凯北洋系的铁杆，可能是为了防止袁世凯拉帮结派。虽然不是个人原因，但也是没办法的事。
议院的灯火明亮，人们能看见唐绍仪脑门上有汗珠闪亮。他匆匆登台，对着议员们说：交通总长一职，舍梁如浩之外，难于得人。不过他还是尝试着提出了一个候补人选：前浙江都督汤寿潜。
“反对！”还没等议长提付表决，下面已经是一片树林般的手臂。
第二天报纸记载是“全体反对”。
唐绍仪说了半天，白费唇舌。最后他宣布了一个艰难的决定：交通总长，暂由绍仪本人自兼，再寻贤才。
这是参议院能接受的结果。于是议长宣布，散会。
第一届内阁