听到麦克-唐纳德都有出售悍马品牌的想法，在座董事知道，这是动了真格。虽然还有个别人有不同意见，可也要为大局服务，因此没有什么人在敢多说什么。
通用内部决策取得一致，可也留下了一些隐患。有几位董事对麦克-唐纳德开始不满，这也为后来他的CEO被罢免埋下伏笔。
此时美国其他汽车企业却陷入了更艰难的选择，福特本身就不存在避税岛屿注册公司一说，通用也因为有国防部订单保底，敢下决定。
可对于很多企业来说，不在避税岛屿上注册公司，根本就生存不下去。如果把公司注销，拿不到国防部订单也好说，大不了在从新申请注册。
拿到金额较大订单也没问题，至少短时间内不用担心企业生存问题。
就怕拿到订单数额很少，而军方订单又不能拖延。避税岛屿不敢再去注册公司，企业非破产不可。
著名的马克卡车就存在这种问题，此时几条路就摆在他们面前。。
美国马克卡车有限公司成立于1900年，是北美颇具实力的重型卡车制造商。
第一次世界大战期间，有超过5000辆马克AC型卡车在英国和美国部队中服役。当其他卡车陷入泥沼时，英美士兵总是调来马克AC型把它们