，日本房地产市场就会始终处于紧缺状态。
同西武集团堤义明见完面的第二天，包子轩就乘坐新干线前往滨松。因为铃木集团总在哪里，包子轩是受铃木集团取缔役铃木修邀请前往考察。
可是让人万万没想到的是，日本铁路公司取缔役中村立恒也在此次列车上。
对于新干线列车，一直是日本民众的骄傲。目前此项技术，他们在全世界处于领先地位。估计也只有西德可以同他们PK一下，其他国家，包括美国在内都没有相关的技术储备。
中村立恒希望包子轩能够把新干线建设到中东和华夏大陆，并且会在技术上给与授权和支持。
很多评论家认为，只要是包子轩想要干，事情还真能够办成。如果包首富愿意，甚至可以把铁路从以色列特拉维夫经约旦安曼，最终修到伊拉克的巴格达。可能美国人都没有这个面子和能力，这就是包首富的实力。
双方并没有谈拢，不过包子轩对新干线技术还是很感兴趣。这就是好的开始，相信未来新干线一定能够在中东地区投入运营。
华夏直接被忽略，虽然最高层过来访问日本的时候；曾经乘坐过新干线，并且希望能够在华夏大陆上驰骋。不过对于华夏的经济，日本媒体还是不看好。新干线前期建设需