对黑云开放造船技术，而且还要做到毫无保留。
这就需要去平衡利益，为了超大型客机的技术；培养一个造船对手，到底值不值得。
黑云集团在德国、法国、英国、美国等国家都能学到造船技术。可能同日本的技术有一些差异；整体性能绝对不会差多少。全世界能设计、制造超大型客机的企业只有三家。空客公司是整个欧洲的产物，不可能同意让日本企业加入。而且距离也比较遥远，最后也学不到什么本事。差不多还是同波音一样，做一个零部件供应商，那又有什么意义。
波音根本就看不起日本企业，当然包括三菱在内。只要做好零件供应商的工作，其他就不要多想。
目前来看这是惟一的机会，失去这次机会；三菱重工想要拥有超大型飞机的制造技术，可能要等上很多年。
包子轩派遣1000名技术工人，其目的肯定不止民用船只制造。只要是对军舰技术进行严防死守，估计也掀不起什么风浪。
这小子野心是很大，甚至为了达到目的可能会做一些出格的事情。不过三菱也不是好欺负的企业，大不了一拍两散。
岩崎弘毅：“这个方案我原则上同意，最后结果如何还要向董事会报备一下。我虽然是三菱的负责人，很多事情也不能