在日本还是需要用三菱车标来吸引消费者。
要说三菱旗下最重要的公司当属三菱重工；那可是三菱集团的“国宝级”企业。在汽车行业里，三菱重工除了生产车用涡轮增压器以及空调压缩机等汽车零件外，还会生产机床以及车用轮胎生产机器等制造型机械，甚至就连碰撞时判断是否引爆气囊的传感器三菱重工都可以自己制造生产。
这些对于三菱重工来说只是开胃菜，除了物流和环保业务外，三菱重工还在很多领域颇有建树。值得一提的是，三菱重工还是日本第一大军工企业。
二战时期大名鼎鼎的零式战斗机就是出自三菱重工，现在还在为日本自卫队提供军用飞机。而在民航领域，三菱重工能为波音747客机生产高达35%的零部件，其中就包括波音747身上科技含量最高的复合材料机翼。
此外在航天方面，三菱重工也有不小建树，它能够生产日本H2A和H2B两款参与到国际空间站的运载火箭。
包首富最感兴趣的当属三菱重工旗下的造船业务，三菱集团搞航运起家的出身，造船更是显得理所应当了。在这其中，三菱重工从油轮、集装箱运输船，到客轮，再到负责海洋研究的特种用途船全部都有所涉及。此外，三菱重工还能生产低碳排放的船用燃