希望。50亿美元都投入到浦东，那么浦东想发展不起来都难。
汪书记：“小包总有所不知，关于修桥筑路这些都没有问题，可是修建机场是不是浪费。要知道上沪市已经决定对虹桥机场进行扩建和整改，浦东没必要在建设新机场。”
“另外修桥筑路都属于基础设施建设，黑云集团不可能平白无故投资到没有经济效益的项目中来。要怎么才能收回成本，这也是一个难题。”
其实汪书记这样想很正常，毕竟此时华夏大陆还没有过路费、过桥费一说。所有汽车基本上都是国家机关和企事业单位所有，对私人还没有开放。因此修建桥梁、铺设公路都属于国家或地方行为，并没有收取任何费用。
现在可是83年，改革开放刚刚开始。浦东机场是99年才开始通航。也就是说包首富的想法提前了10年，就是想象力在丰富，都很难预测华夏经济崛起速度。
包子轩：“我在南粤生修建了一条高速公路，虎门镇修建了一座跨海大桥。采用合资的方式，全线通车后，根据车辆行驶长短收取费用。这在国外已经实行多年，完全可以借鉴过来。”
“深海到羊城的高速我们收费50年，然后交给当地政府。这样可以解决资金问题，还能带动区域经济发展。在上沪