速度慢也是饱受诟病。不过超过200人的座舱还是会给黑云新型客机带来一定影响。单单这次航展上就有3款超过200人的客机出现，世界各大航展上已经很久没有这么热闹。
黑云飞机制造的不会比空客和波音差，可是一个拥有美国市场，一个更是欧洲各个国家的亲儿子。同他们竞争一点优势都没有，毕竟世界上其他国家购买力十分有限。
目前华夏还没有发展起来，苏联拥有自己的航空工业体系。只能把目标放到中东地区，这是包子轩看到空客A310之后的第一反应。
黑云这边还没有怎么着，波音到是着急起来。空客这款客机同他们的767有很多相似之处，如果说有明显差距，可能还是因为航程的问题。同空客的短脚虎不同，波音飞机大多都能进行长距离飞行。
飞行距离长是优势不假，可在有些地方就显得鸡肋。整个欧洲都没有多大，按照空客公布的数据，在欧洲飞行完全够用。看来要调整策略，不能让空客赢得太多订单。
波音副总裁史蒂文森对着下属说道：“看来空客有有备而来，更有挑战波音的意思。马歇尔当年就不应该提出什么欧洲复兴计划，要不然哪有那么多事情。”
马歇尔计划，官方名称为欧洲复兴计划，是第二次世