云产量有关。最主要是中东和美国客户已经把汽车消耗掉，他们的购买能力一直很强。
另外就是在世人面前第一次亮相的黑云1系桥车和吉普指南者、大切诺基。这3款车都是第一次面相世人，可以说成败就在此一举。
虽然包子轩包括整个黑云汽车都对3款车非常有信心，不过没有经过市场检验谁也不敢打保票。这次黑云汽车的展位是购买一半克莱斯勒展位，最主要是后半部分；整体位置并不好。
不过作为科技公司出身，现有的技术那是这帮汽车公司无法比拟的。黑云在展厅周围布置了大量液晶屏幕，仿佛夜景屏幕就像不要钱似的。而且包子轩已经在想，以后黑云汽车4s店的设计也要使用大量液晶屏幕宣传品牌。还有最主要也可以带动液晶工厂的产能，使利润最大化。
汽车展会不同于电子科技展，至少在展厅布置上要省事很多。毕竟参展产品比较单一化，只要把汽车开到展馆就基本ok。这次展厅布置最用心的还属黑云汽车，他们至少按照电子科技展模式安装了大量的夜景屏幕，有点未来世界感觉。
黑云下手比较晚，只订到了展馆旁边的一家四星酒店。这还是加钱的缘故，现在虽然汽车企业日子不好过，不过瘦死骆驼比马大。对于这些百年左右企业