客机，可前有波音747这个行业霸主；现在联合飞机制造公司H3M-111又大放异彩。如果空客研发出新机型，还能有市场；客户能够信任吗！
之前成立空客，是为了对抗美国波音和麦道。现在直接在英国出现一个强大竞争对手，还真不知道英国人是怎么想的。只是一个挂名，本土企业，可是一点股份都没有。竟然还如此支持，难道那点税收，真得有那么香吗！
可现在已然成为事实，只能勇敢去面对。好在此次空客的销售额，也超过了150亿美元；倒是让他们获得不少资金。至少研发费用，并不缺。
排名第六的则是洛克希德公司，未来世界第一军工巨头，绝非浪则虚名。至少在军用战斗机领域，他们还是能够占得一席之地。
第七则是法国达索公司，阵风战斗机；还是获得中东、南美、东南亚国家的一些订单。
要说最郁闷的当属小麦克唐纳，民用航空领域，基本被无情碾压，可以说一架飞机都没有卖出去。军用飞机领域，又因为国会和军方阻扰，销售也是不尽人意。如果没有联合飞机制造公司托底，估计底裤都要亏掉。
剩下的就是一些配件公司，或者说支线航空公司，倒也能得到一些订单。只不过真正的配件生产公司，过来参展；